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  近日,外交部发言人在海外社交媒体上发布了一段主题为“中国最美地铁站”的视频,向全球力推中国地铁站,邀请外国游客来中国走走看看,引发海内外网友关注和热议。

  截至去年底,我国共有54个城市开通运营城市轨道交通线路325条,运营里程超1万公里,车站6000多座,2024全年完成客运量300多亿人次。一些城市的地铁站设计有特点、有新意,兼具文化之美、现代之美、自然之美。

让我们跟随总台记者

一起打卡这些“最美”地铁站

跟着地铁

去看看现代之美

↓↓↓

深圳之眼+玻璃隧道

未来感拉满

  广东深圳福田区的岗厦北地铁站,作为深圳交通网络中的重要节点,其设计独具匠心,换乘功能便捷,通过天井将阳光引入地下,科技感和艺术性兼具。一经投用,就吸引了众多游客、市民前来打卡。

  总台记者 刘紫墨:欢迎来到深圳地铁,这一站岗厦北。这里也被称为地铁界的“颜值天花板”。抬头,可以看到超级震撼的白色网格穹顶。

  核心中庭采用钢混组合结构南北长51.2米,东西宽48米,相当于4个篮球场的大小。中间的天眼直径9米,阳光透过天井映射在地铁站,格外通透明亮。下方的一条全透明玻璃隧道,乘客可以清楚看到地铁列车在隧道里穿梭飞驰的全景。随手一拍,都是时尚大片。

  这里也是地下“城市会客厅”,作为地铁四线换乘的超级枢纽,一共21个出口。每天迎送35万人次的客流。这里拥有深圳第一条全自动运营的地铁线路,最高时速有120公里。

  它贴心,让车厢内的旅客电量自由,想充就充。

  它炫酷,在岗厦北元宇宙中心最佳体验区,扫码参与AR互动体验,“巨型动物”就在你眼前。

  中国铁设岗厦北枢纽总体设计师郄雪刚:我们通过地铁的建设和地下空间的连通,在这里营造了一个立体的中心。

  游客 冯女士:我是第一次来,我从新疆来的,特别震撼,感觉真的挺好。

  市民 周先生:这里非常现代化,感觉它不单单是一个地铁站,而是一个城市的综合体。每一个路过的这人都能够侧目去观察它,感受这座城市的活力和热情。

  从这里出发,科技感拉满。智慧屏实时显示车厢拥挤度,智能客服机器人来提供服务,人脸识别系统能“刷脸过闸”,站外左连写字楼,右可通商场,“站城融合”的新密码正在书写。

科技与艺术结合

地铁站里见“彩虹”

  在广东广州,有一个“网红”地铁站,车站内部处处“流动”的彩虹、美轮美奂的艺术效果,吸引了不少游客市民打卡,接下来跟着总台记者一起打卡广州地铁彩虹桥站。

  总台记者 黎冠强:我现在所在的位置是广州市荔湾区的彩虹桥站,一下地铁,就被无处不在的彩虹元素所包围,这里就像一个充满了设计感和文化底蕴的“地下艺术殿堂”。车站天花板,布满了曲线格栅和变色灯带,灯带可以通过调节它的颜色、亮度和流动的方向,就形成了如同彩虹在天上流动的景象;车站地面,搭配上水波纹理的天然石材,感觉水天一色,交相辉映。也有不少的市民游客都会驻足打卡。

  广州地铁设计研究院建筑规划设计院副院长 周海成:这个地方是广州城西的重要的地方,所以当时为了方便出行,就建了一个桥,这个桥的跨度比较大,就像一个彩虹一样,所以命名为彩虹桥。所以整个车站它的设计理念都是以彩虹桥作为一个设计元素。

  设计者将所有空间融为一体,营造出灵动、色彩丰富、富有韵律的车站空间环境。

城市CBD中的“璀璨星河”

  接下来去湖北武汉地铁商务区站,去感受一下地铁站里的“璀璨星河”。

  总台记者 王镜雅:我现在就在以“璀璨星河”为主题的武汉商务区地铁站,这也是国内首创穹顶式站厅。整个地铁站都以星空为背景,营造出了一种如梦似幻的宇宙空间。尤其是以“绽放”为创作主题的中庭,它有着直径23米、高7米的玻璃采光穹顶。一共是由954块钢化玻璃构成,从上至下由7种蓝、紫色调的玻璃渐变而成,并且随着室外光线的变化,一天24小时都呈现出不同的色彩和美感。武汉商务区地铁站为什么要这样去设计呢?

  北京城建设计发展集团股份有限公司高级工程师 吴新宇:其实“璀璨星河”这个寓意是想把科技人文全部融合到我们车站。通过这样的一个大概七八米高的穹顶的结构,让室内室外有一个互动,这样把光线引进来,我们想在忙忙碌碌的人群里面,让人体验到这种安逸的幸福,这是做这个站的初衷。

  乘客 张女士:我每次经过地铁站都会被大大的穹顶给吸引住,给人一种很舒心的感觉。

  在“花瓣”中换乘地铁?在武汉商务区地铁站中庭中央,花瓣造型的镂空钢结构中就包裹着可以直达换乘平台的电梯。这一设计也是为乘客打造了舒适、便捷的出行体验。除此以外,地铁站也是开放了整整十个出口,可全方位连通武汉CBD的各个方向。

  夜幕降临,此时的玻璃穹顶所展现的,又是与白天不一样的璀璨星河,闪烁灯光化作点点星光,营造出一份静谧和谐的氛围。在喧嚣的CBD中,抬头仰望这片星河,沉醉于这一份宁静之中。

李子坝站

“口吞轻轨”创意打卡新玩法

  重庆李子坝站作为国内首个与居民楼“共生”的高架轻轨站,以其“轨道穿楼”的景观被大家所熟知,最近又衍生出了新玩法。

  在重庆这座被誉为“8D魔幻之都”的城市里,一场“口吞轻轨”的创意打卡热潮正席卷社交网络。游客们因此齐聚李子坝站,让这座本就因“轻轨穿楼”而闻名的站点再度成为流量焦点。

  总台记者 尚凌博:这座站台建于2004年,设计师将轨道嵌入19层居民楼中的6到8层,这样就在山城地形的限制下,既满足了居住需求,又满足了交通发展的需求。当列车如游龙般滑入楼体,科技与生活在此刻完成了一场温柔的“碰撞”。

  为了减少轻轨运行对居民生活的影响,设计团队采用了低噪声和低振动、弹性支座技术设备,并将托举轻轨的柱子与支撑楼房的柱子隔开。确保列车经过楼体时居民不会感受到震动,使得楼体与轨道“共生”得以实现。

  游客 黄晓琛:山城这种感觉比较立体,也比较魔幻。

  游客黎钟苑奇:它属于重庆的特色,还是要来一次。

  李子坝站,是重庆人“逢山开路”的智慧,更是山城人民想象力和创造力的体现。(央视新闻客户端) 【编辑:李岩】

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